今日零時(shí)起，全國(guó)鐵路已實(shí)施今年第四季度列車運(yùn)行圖。

新圖實(shí)施后，哪些線路會(huì)有調(diào)整，對(duì)旅客出行有哪些影響，快來(lái)了解一下！

廣西境內(nèi)優(yōu)化22趟列車

新圖實(shí)施后，經(jīng)由廣西境內(nèi)的22趟旅客列車將進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，深圳北至桂林北多趟復(fù)興號(hào)高鐵列車將重聯(lián)運(yùn)行。

山西、貴州兩省直通列車

太原南至長(zhǎng)沙南的G698/G696次高鐵列車始發(fā)終到站延長(zhǎng)至貴陽(yáng)北站，結(jié)束了山西和貴州兩省間沒(méi)有直通列車的歷史。

江蘇：南京 ? 南通啟東

國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分，連接南京和南通啟東的寧啟鐵路，調(diào)圖后將首次全線貫通。

全線開行列車達(dá)到41.5對(duì)。南京至啟東間將首開7.5對(duì)最高時(shí)速160公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車。

福建廈門 ? 廣東梅州

此次調(diào)圖正值梅汕鐵路開通，南昌局首次開行廈門至梅州的動(dòng)車2對(duì)，兩地之間通行時(shí)間由5.5小時(shí)左右縮短至3個(gè)多小時(shí)。

京哈高鐵承沈段

去年底開通運(yùn)營(yíng)的京哈高鐵承沈段，沈陽(yáng)至朝陽(yáng)、阜新間運(yùn)行的2.5對(duì)高鐵列車延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段；沈陽(yáng)至丹東、沈陽(yáng)至本溪、本溪至通遼間新增開3對(duì)動(dòng)車組列車，沈丹高鐵實(shí)現(xiàn)公交化開行。

山東：濟(jì)南?日照 青島?煙臺(tái) 威海

濟(jì)南至日照列車開行時(shí)間大幅縮短。濟(jì)南站至日照西站運(yùn)行時(shí)間由現(xiàn)圖的3小時(shí)55分減少至3小時(shí)，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)縮短55分。

青島至煙臺(tái)、威海一站直達(dá)動(dòng)車增加到5對(duì)，運(yùn)行時(shí)間均控制在兩小時(shí)以內(nèi)。

云南鐵路增開列車

云南鐵路有兩大變化。一是大理至廣州間首次開行動(dòng)臥列車，二是昆明至北京高鐵由原來(lái)的2對(duì)增加至3對(duì)，旅客出行有更多選擇。

婺源、南昌等地列車調(diào)整運(yùn)行區(qū)段

為滿足高峰期間旅客出行需求，南昌鐵路局優(yōu)化調(diào)整部分城市列車始發(fā)、終到、經(jīng)停車站。

上饒至上海虹橋G4926/5次運(yùn)行區(qū)段變更為南昌至上海虹橋，龍巖至福州南D9588/5次運(yùn)行區(qū)段變更為龍巖至福州，婺源至廈門北G9839次運(yùn)行區(qū)段變更為婺源至廈門。同時(shí)，南昌至萍鄉(xiāng)K8717/8、K8731/2次由日常線改為周末線運(yùn)行。

（來(lái)源：央視新聞）